Si tratta di un progetto International Outgoing Fellowship finanziato dalla CE nell’ambito delle azioni Marie Curie .
L’obiettivo di ABRAM è quello di fornire un contributo alla sicurezza dei motocicli attraverso l’indagine di sistemi di frenata d’emergenza autonoma per i motocicli ( MAEB ) . I sistemi AEB per le autovetture sono attualmente disponibili per la maggior parte dei modelli di fascia alta. I vantaggi del AEB sono largamente dimostrati . Cosa si può dire sull’applicabilità degli AEB ai motocicli ? Posso essere di aiuto ? Sono implementabili ? Oppure non fanno altro che rendere il motociclo più complesso , più costoso e più pericoloso ?